Насосы типа НВ-М,(т),(г)-(Е)

Агрегат типа НВ-М предназначен для эксплуатации в различных отраслях народного хозяйства для перекачивания в стационарных условиях нейтральных, легковоспламеняющихся, горючих и агрессивных жидкостей.

Конструктивное исполнение и описание

Модернизированный полупогружной агрегат НВ-М – агрегат с вертикальным осевым подводом среды к рабочему колесу открытого типа и со спиральным отводом среды из корпуса через патрубок и через трубу напорную к опорной плите. Насос (подвод, рабочее колесо, корпус, патрубок) отделен от ходовой части масляной камерой с двойным торцовым уплотнением. Ходовая часть насоса – вал нижний и валы верхние, соединенные через полумуфты и звездочки, приводятся в движение электродвигателем через муфту. Муфта состоит из полумуфты верхней, полумуфты и звездочек. Опорой вращающегося вала нижнего является подшипник качения 3309Е-2Z SKF. Опорами вращающихся валов верхних являются подшипники качения 6307-2Z SKF. Подшипники не требуют дополнительной смазки в течение всего срока службы. Направление вращения вала насоса – по часовой стрелке, если смотреть на насос со стороны двигателя. Валы расположены в герметичных подвесках – подвеска нижняя и подвески верхние – защитные трубы с фланцевыми соединениями. Изменение глубины погружения насоса достигается изменением длины и количества подвесок верхних и валов верхних. Герметичность подвесок обеспечивается двойным торцовым уплотнением, которое состоит из двух одинаковых по конструкции одинарных торцовых уплотнений. Расположение одинарных торцовых уплотнений типа тандем, т.е. последовательное. Нижнее торцовое уплотнение предотвращает утечку перекачиваемой среды со стороны насоса, расположено в крышке масляной камеры. Пара трения нижнего торцового уплотнения охлаждается перекачиваемой средой, которая поступает через отверстие в крышке масляной камеры из емкости и сбрасывается в корпус насоса. Верхнее торцовое уплотнение со стороны атмосферы, расположено в разделительной масляной камере и охлаждается маслом моторным синтетическим 0W40 . Герметичность подвесок контролируется поплавковым датчиком уровня – выключатель бесконтактный уровня ПДУ2.1.10-ЕХ. Выход из строя одного из торцовых уплотнений приводит к появлению утечек в нижней подвеске. Когда уровень утечек поднимется до 125±3 мм от основания подвески, срабатывает ПДУ2.1.10-ЕХ, подается сигнал на пульт управления.

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:

• Агрегат НВ-Мг-Е-25/50-2,5-А-УХЛ 1 ТУ 3631-114-00217389-2007
• Агрегат НВ-Мг-25/50-2,5-К-У 1 ТУ 3631-114-00217389-2007
• Агрегат НВ-Мт-Е-50/50-3,5-В-У 1 ТУ 3631-114-00217389-2007
• Агрегат НВ-Мт-Е-50/80-4,0-К-УХЛ 1 ТУ 3631-114-00217389-2007
• Агрегат НВ-Мт-50/50-4,0-К-УХЛ 1 ТУ 3631-114-00217389-2007

НВ-Мт-Е-50/80-3,0-К-УХЛ 1, где:

• НВ -насос центробежный полупогружной вертикальный,
• М – модернезированный,
• т – двойное торцевое уплотнение, г – герметичный (магнитная муфта),
• Е -конструктивное исполнение для взрывоопасных производств,  (общепромышленное – нет обозначения),
• 50 – подача, м3/ч, (12,5; 20; 25; 30; 50; 60),
• 80 – напор, м,  (15; 20; 32; 50; 80; 100; 110),
• 2,5 – глубина погружения, м, (2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0) стандартные глубины, по требованию заказчика могут быть изготовлены другие),
• В – материал проточной части – чугун; А – углеродистая сталь; К – нержавеющая сталь,
• УХЛ 1 – климатическое исполнение и категория размещения агрегата (У, УХЛ); (1, 2).

Агрегат относится к оборудованию группы II по ГОСТ 31441.1 и предназначен для применения во взрывоопасных зонах класса 2 по ГОСТ Р 51330.9, где присутствуют взрывоопасные смеси категории IIВ по ГОСТ Р 51330.11, группы Т4 по ГОСТ Р 51330.5.

Агрегаты с проточной частью из стали выпускаются в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и предназначены для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом, из чугуна – в исполнении У категории размещения 1 и предназначены для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом.

Агрегаты поставляются с электродвигателями в общепромышленном исполнении или с электродвигателями во взрывозащищенном исполнении.

Агрегаты укомплектованные взрывозащищенными электродвигателями предназначены для эксплуатации в зонах класса В-Iг на взрывоопасных и пожароопасных производствах и установках в соответствии с требованиями “Правил устройства электроустановок”

Габаритные размеры погружной части до оси вращения рабочего колеса (определяются глубиной погружения)